Somos fabricantes de válvulas de motor para todo tipo de motores de gasolina, diesel e industriales IC. Normalmente, una válvula debe girar durante el funcionamiento del motor. Las válvulas rotativas ciertamente tienen una vida útil alta. Las válvulas rotativas ciertamente tienen una vida útil alta. El calentamiento uniforme de la superficie del asiento de la válvula (significa que no se acumula calor en las áreas de calor local), la prevención de algunas adherencias de carbón, las perturbaciones del tren de válvulas y una buena superficie de funcionamiento en la punta de la válvula dependen de la rotación de la válvula. El evento de rotación, si no está montado el rotador, ocurre por la vibración normal del motor y también por la carrera del resorte. La válvula no gira por resortes débiles deformados o en mal estado. La válvula debe girarse normalmente, ni rápida ni lentamente. Buenos resortes y rotador (rotocaps) dan como resultado una rotación normal de la válvula y sin desgaste en la punta o sin calentamiento local o quemaduras en las superficies del asiento. Somos fabricantes de válvulas de motor para todo tipo de motores de gasolina, diesel e industriales IC. Normalmente, una válvula debe girar durante el funcionamiento del motor. Las válvulas rotativas ciertamente tienen una vida útil alta. Las válvulas rotativas ciertamente tienen una vida útil alta. El calentamiento uniforme de la superficie del asiento de la válvula (significa que no se acumula calor en las áreas de calor local), la prevención de algunas adherencias de carbón, las perturbaciones del tren de válvulas y una buena superficie de funcionamiento en la punta de la válvula dependen de la rotación de la válvula. El evento de rotación, si no está montado el rotador, ocurre por la vibración normal del motor y también por la carrera del resorte. La válvula no gira por resortes débiles deformados o en mal estado. La válvula debe girarse normalmente, ni rápida ni lentamente. Buenos resortes y rotador (rotocaps) dan como resultado una rotación normal de la válvula y sin desgaste en la punta o sin calentamiento local o quemaduras en las superficies del asiento. Aplicamos un proceso especial en el producto según la descripción de los dibujos o los requisitos del cliente, como la válvula bimetálica, el vástago cromado, la válvula nitrada, la válvula de inducción de la cara del asiento, aunque pase la inducción de la dureza de la punta...
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